热文：新G107郑州境将实施快速化改建 提升东部新城和航空港之间交通联系｜豫观察

大象新闻记者 王韶卿 程维康

(资料图片仅供参考)

提起G107，郑州人并不陌生，它经过了多次改道，成为了郑州这座城市快速发展的缩影，也见证了郑州的蝶变。近日，郑州市交通运输局发布的《新G107郑州境（S312至S225段）快速化改建工程特许经营投资人招标中标结果公告》引发广泛关注。大象新闻记者了解到，新 G107郑州境(S312至S225段)，将实施快速化改建，该工程将串联郑州东部新城与航空港区，有效提升东部新城和航空港之间交通联系。

按照一级公路兼具城市道路功能标准建设     

新G107郑州境（S312至S225段）快速化改建工程如何建？

据郑州市公共资源交易中心发布的《新G107郑州境（S312至S225段）快速化改建工程施工图设计阶段勘察设计咨询招标公告》显示，新G107郑州境（S312至S225段）快速化改建工程，项目起点位于现状新G107与S312交叉处，终点止于S225。

工程向南分别与连霍高速、郑开大道和郑汴物流通道相交，继续向南与陇海路东延交叉，过商都路后与陇海铁路交叉，而后与南三环（万洪公路）交叉后至郑民高速，继续向南过新G310、双湖大道、太湖路、始祖路，于新郑国际机场东与S317（迎宾大道）交叉，继续向南走高铁郑州航空港站东侧，与S102交叉后过商登高速，终点止于S225。

记者留意到，上述公告显示，新G107郑州境（S312至S225段）快速化改建工程路线全长53.04公里，项目总投资161亿元，其中快速化改建段45.877公里，新建地面段7.163公里，起点S312至商登高速段，采用地面层+高架层，高架桥双向八车道，设计速度100公里/小时，地面辅道双向八车道，设计速度为60公里/小时。商登高速至S225终点段，双向六车道，设计速度80公里/小时。

据悉，该道路采用一级公路兼具城市道路功能标准，项目建设期为3年。

将串联郑州东部新城与航空港区  成为区域经济发展联络纽带

新G107郑州境（S312至S225段）快速化改建工程何时建？

记者留意到，今年3月17日，2023年郑州市公路工作会议召开，会议提出，新G107郑州境（S312至S225段）快速化改建、G107线东移（郑开交界至炎黄大道段）新建等工程，年底前项目落地。目标确定之后，目前各项工作均在加速推进中。

4月19日，新 G107郑州境(S312至S225段)快速化改建工程项目投资协议签订仪式举行，5家投资单位将共同完成建设任务。未来将成为串联东部新城与航空港的快速通道，是航空港实验区快速路网布局“六横四纵+半环”中的重要一纵。

“107国道对郑州城市发展有着重要的意义。”在河南省社科院城市与环境研究所副所长王新涛看来，它的变迁见证郑州“长大”的历程。

王新涛表示，随着城市的不断扩大，国道不再适宜从城市中心经过，一方面，会在空间上会对城市造成分割，从环境角度来说，会对城市带来尾气、噪声污染，也会加剧城市的拥堵。“如果国道绕城而过，减少了过境车辆，降低了城区道路的压力，也活跃了城市边缘的交通状况。”

王新涛认为，新G107郑州境快速化改建工程很有必要。对于一个区域来讲，交通是最主要的基础支撑，只有缩短了城市之间的时空距离，才能形成人流、物流，资金流，信息流等要素在其间奔来驰往，不断为经济社会发展注入新的动能，也将区域经济发展的联络纽带。

责任编辑:徐宁宁

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